Octavia 1.9TDi 90KM nie grzeją świece...pomocy

[Valdijo]

a ja miałbym prośbę o wklejenie takich 18-stek do mojej OI
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...b60967c9e.html
oraz takich 17:
http://moto.allegro.pl/item808098100...r_225_45z.html

foto autka na którym można zrobić tutaj:

http://i35.tinypic.com/2n8u7b8.jpg

http://i28.tinypic.com/rsrdah.jpg

i dobrze by było jak by na obu były widoczne miałbym jakieś porównanie

[uti]

Octavia 1.9TDi 90KM nie grzeją świece...pomocy

witam serdecznie...mam taki problem ze świece nie grzeją na zapłonie,ale jak silnik zostanie odpalony wtedy zaczną grzać,ok 1minuty. Jaki może być tego problem???? Jakiś przekaźnik albo cos??
Dodam jeszcze ze dziś rano miała ciężko zapalić(ok -8°C) kręciłem wałem jakies 4,5 razy i takie 3podejścia,jak zapaliła zakopciła takim niebieskawym dymem i tak jakby na któryś gar nie paliła. Świece są dobre do jakieś 3msc.temu były wymieniane na nowe. Możliwe ze któraś końcówka odmówiła posłuszeństwa???
prosze o jakieś podpowiedzi...z góry dziękuje.
Motor 1.9TDi 90KM 2oo1r.
pozdrawiam

[neck99]

uti, rozumiem ze po przekreceniu kluczyka nie pokazuje sie ikona swiec dopiero po jego uruchomieniu ??

I jak przekrecisz zapłon to na wet na chwilke sie nie poazuje ikona ??

Bo wiesz ze ikona swiec to też pokazuje sie jak masz zwalony ten przełacznik hamulca. Mas zVAG-a by podłaczyc ??

[uti]

tzn.kontrolka od świec sie zapala po przekręceniu kluczykiem. Ale chodzi o to ze na przewodzie prądowym który idzie do świec,to na nim nie ma prądu na zapłonie,,,pojawi sie dopiero po odpaleniu silnika.
Dlatego zrobiło mi sie to dziwne,ze temperatura na dworze jest minusowa a auto odpalało coraz ciężej z rana. Dlatego sprawdziłem czy grzeją świece i okazało się ze nie ma dopływu prądu do świec na zapłonie.

A tego urządzenia do podpięcia sie nie mam -> (VAG)

[neck99]

uti, no to faktycznie .. hmm.. ciekawe czy VAG y cos wskazał, Chyba bez elektryka sie nie obędzie. Moze bezpiecznik ? albo przekaźnik jakis poszedł .. Trzeba sprawdzić instalacje.

[tkisiel]

kolego zerknij przekaźnik bodajże nr 103. Wymontuj go, zdejmij z niego plastikową obudowę. Wepnij z powrotem w to samo miejsce i przekręć zapłon. Patrz, czy przekaźnik (taka blaszka) się przełączy. Jeżeli nie, spróbuj palcem przycisnąć tą blaszkę (styk) na jakieś 5-8sekund. Jak odpali dobrze to masz zwalony przekaźnik. Możesz też mieć uszkodzony czujnik temperatury, ale raczej to wina przekaźnika. Aha, przekaźniki znajdują się nad pedałami pod kierownicą. Odkręcasz osłonę, która trzyma się na 2 wkrętach torx'ach.

[uti]

witam ponownie...
Panowie co sie okazalo,był winny czujnik temperatury. Także problem rozwiązany.
Dzięki serdeczne za pomoc.
pozdrawiam

[neck99]

uti, byłeś na VAG- u wskazał ci bład czujnika czy nie było błędu a tylko zle wskazywał ?

[uti]

kolego byłem u tzw.mechanika-znajomego :shock: i doszliśmy do wniosku zeby wymienić ten czujnik
No i co sie okazało to jednak on był winien. Teraz wszystko ok

[neck99]

uti, aha czyli nie wiadomo czy był bład czy nie okej
Jestem ciekaw czy jest mozliwe ze ten czujnik wariuje ale działa i nie daje błędu czy jego "zwariowanie" odrazu jest notowane błedem

[uti]

no niestety tego to nie wiem...ale jak bede miał okazje to dostrzec,albo jakoś sie o tym przekonać to na pewno poinformuje :wink:
pozdrawiam